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L'Atelier d'Archimède
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6 juillet 2008

Premiers bords

Premiers bords
C'est avec impatience que nous attendions de tester le bateau sous voiles, vendredi matin, enfin ce fut la première sortie. A bord, Denis, Yves Pilon, Yves-Marie Pilon et quelqu'un qui avait mal au dos, le propriétaire du bateau sans doute... Les voiles...
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5 juillet 2008

les voiles arrivent

les voiles arrivent
Les voiles sont là! Elles sont enverguées provisoirement et présentées sans êtres étarquées, juste pour le coup d'oeil, c'est bon, le plan d'Yves se matérialise sous nos yeux. Merci Anne pour ce beau travail de voilerie. Si vous voulez en savoir plus...
22 juin 2008

mâtage

mâtage
Le grand mât, encore appelé taillevent est amené sur le bateau et capelé sur un bout passant dans le réa de l'artimon pour lui donner une inclinaison suffisante afin d'être ensuite repris par un autre bout passant dans le réa de la misaine. Deux bastaques...
8 juin 2008

La forge

La forge
Un vieux gréément demande un certain nombres de pièces métalliques forgées. Vincent s'en occupe aussi. Pour le François Emmanuel, c'est le fils du propriétaire du bateau,Thomas Morel, forgeron à Montgaroult qui va réaliser toutes les pièces nécessaires...
23 mai 2008

mât de tape-cul et queue de mallet

mât de tape-cul et queue de mallet
Perçage du couronnement ,du tableau et du banc et mise en place du mât et de la queue de mallet. Les voiles C'est Anne Renault,voilière à Fouras, qui s'occupe pendant ce temps de la garde robe, les voiles sont taillées dans un tissus synthétique,(hé oui,...
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14 avril 2008

simulation

simulation
C'est pratique l'informatique
2 mars 2008

Les poulies

Les poulies
Les accessoires nécessaires au gréément et notamment les poulies, peuvent se trouver dans des quincailleries de marines spécialisées dans les grééments anciens, toutefois le choix est parfois restreint et la fabrication des poulies reste la solution la...
9 janvier 2008

pose d'un étambrai

pose d'un étambrai
Une pièce de bois d'un fort échantillonage est nécessaire pour soutenir le grand mât qui va se trouver juste devant le moteur, c'est l'étambrai. Afin de garder l'esthetique du bateau, le gaillard à été prolongé jusqu'à l'emplacement du futur mât, il ne...
22 avril 2007

BIENVENUE A L'ATELIER D'ARCHIMEDE Construction et

BIENVENUE A L'ATELIER D'ARCHIMEDE Construction et
BIENVENUE A L'ATELIER D'ARCHIMEDE Construction et rénovation de bateaux en bois traditionnels et modernes, roulottes, maisons en bois. Restauration du François Emmanuel Le François Emmanuel est une chaloupe de huit mètres, construite en 1968, au chantier...
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